■運輸安全マネジメントに基づく情報公開
[令和7年4月1日]
令和7年度 有限会社比良津加自動車運輸安全マネジメントに基づく情報公開
1. 輸送の安全に関する基本的な方針
(1) 社内団結し輸送の安全を最優先に行動します。
(2) 疾病が交通事故の要因となるおそれがあることを事例を使い説明します。
(3) 法令や規則を遵守し、厳正かつ忠実に職務を遂行します。
(4) 常に輸送の安全確保に対する問題意識を持ち、継続的に見直し改善します。
2. 社内への周知方法
基本的な方針を全従業員に対して周知徹底させるため、社内に掲示するとともに、点呼時に必ず唱和させ習慣づけます。
3. 安全方針に基づく目標
(1) 人身事故・物損事故ゼロ
(2) 毎年健康診断を受診し、健康管理につとめる
(3) 『飲酒運転』『速度超過』の撲滅
(4) 輸送関連法令を遵守し安全最優先の職場の実現
(5) 『最高の安心と安全』『安全と感動』をお届けできるよう努めます。
4. 目標達成のための具体的行動計画
・社内における年間教育計画に基づく定期的な安全教育および車庫内での年2回の安全講習会の実施
・点呼時のアルコールチェックによる飲酒運転撲滅
・運転時間および休憩時間の厳守(過労運転の撲滅)
5. わが社における安全に関する情報交換方法
経営トップは年間教育計画並びに事故事例に基づき、全従業員と安全に関する意見交換会を定期的に開催し安全意識の向上に努めます。
6. わが社の安全に関する反省事項及び改善方法
経営トップは「安全方針・目標・計画」の取組状況を毎年6月 定期的にチェックし、安全対策上の問題点を把握すると共に、改善方法を運行管理者等と検討した後に、後日社内に掲示します。
7. わが社の安全に関する目標達成状況
目標達成状況
令和6年度
人身交通事故(第1原因) 目標0件 結果0件 目標達成
物損交通事故(第1原因) 目標0件 結果0件 目標達成
目標達成状況
令和7年度
人身交通事故(第1原因) 目標0件 結果0件 継続中
物損交通事故(第1原因) 目標0件 結果0件 継続中
※令和6年度は、自動車事故報告規則第2条に規定する重大事故の発生はありませんでした。
■初任運転者に行う安全運転の実技指導
初任運転者に対し下記のとおり教育及び実技指導を実施したことを公表致します。
[令和6年12月1日]
1. 指導を受けた者
60代 男性
2. 車種区分
大型車
3. 指導内容
[国土交通省発行「自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う一般的な指導及び監督の実施マニュアル」に基づき実施]
・座学教養の実施/令和6年10月24日、11月22日
・実技訓練の実施/令和6年10月21日~10月23日、11月6日、11月18日
・座学計10時間/実技訓練計20時間以上
4. 教育指導実施ルート
・周辺の主要施設(各市役所ならびに公共施設、学校、駅 等) までのルート
・主要幹線道路・主要興行施設及び観光地(さいたま文化センター、狭山市民会館、ミューズ、川越運動公園、県営大宮球場、熊谷ドーム、三峰神社 等)までのルート
・特別に注意が必要なエリア(中心市街地、観光地、狭路、坂道、駐車場等)を含むルート
5. 指導員の指導歴
・実務経験10年以上の指導員が教育指導
[令和6年12月15日]
1. 指導を受けた者
40代 男性
2. 車種区分
大型車
3. 指導内容
[国土交通省発行「自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う一般的な指導及び監督の実施マニュアル」に基づき実施]
・座学教養の実施/令和6年12月9日、12月11日
・実技訓練の実施/令和6年12月3日~12月5日
・座学計10時間/実技訓練計20時間以上
4. 教育指導実施ルート
・周辺の主要施設(各市役所ならびに公共施設、学校、駅 等) までのルート
・主要幹線道路・主要興行施設及び観光地(さいたま文化センター、狭山市民会館、ミューズ、川越運動公園、県営大宮球場、熊谷ドーム、三峰神社 等)までのルート
・特別に注意が必要なエリア(中心市街地、観光地、狭路、坂道、駐車場等)を含むルート
5. 指導員の指導歴
・実務経験10年以上の指導員が教育指導
有限会社比良津加自動車
ひらつかじどうしゃ 埼玉県富士見市のバス会社です
2025年5月19日月曜日
2023年1月18日水曜日
2022年7月5日火曜日
小型(マイクロ)② 514
2022年9月 オールペイントしました!
三菱ふそう エアロミディMJ
L:6.98×W:2.3×H:3.25(m)
このバスのセールスポイント!貫通トランクがあります。
サイズは横(バスの前後方向)約145㎝×奥行き(バスの幅方向)約200㎝×高さ約45㎝
※左側開口から奥行き約60㎝までは高さ約70㎝ となります。
そして『分類上』はマイクロバスになりますので高速料金も安く済みます。
エンジンは8,000㏄と普通のマイクロバスの倍(!)の排気量ですので
高速道路や山道などで真価を発揮します。
少人数で予算は押さえたいが距離がある場合や荷物が多い場合は
普通のマイクロバスよりオススメです。
中型車(1784号:右)とツーショット。
小型(マイクロ)貸切① 277
日野 リエッセⅡ
L:6.99×W:2.03×H:2.58(m)
高速道路料金区分:中型
正席20+補助席7
トランク:なし
世間一般で俗にいう『マイクロバス』です。
冷蔵庫装備されています。
サイズ的にコンパクトなため、小回りが利きます。
冠婚葬祭の送迎や少人数での近距離の移動などにおすすめです。
中型貸切② 500
弊社の一番人気車です!
座席数を減らし、足元広々
ゆったりとした空間を確保しています。
サロン対応可能です。
カラオケ、DVD、冷蔵庫、ポットなど一通り装備されています。
このメルファという車種は一般的なサイズは長さが約9mで
30人以上の定員が確保されているものがほとんどです。
このバスは全長がほんの少し短く定員を減らしたことにより
前述のゆったりした空間とともに高速道路料金区分も
『特大車』ではなく『大型車』
で済んでしまう一粒で二度おいしい(?)的なバスになります。
『500で!』と早めのご予約をお願いいたします!
2022年8月 ウインドウフィルム施工していただきました!
中型貸切① 1784
日野 セレガHDショート
L:8.99×W:2.49×H:3.48(m)
高速道路料金区分:特大車
正席:33(サロン時29) 補助席:4
貫通トランク:2本
威風堂々ですが『中型車』になります。(高速道路料金区分は特大車ですが)
気分は完全に大型バス、そのものです。
大型車ほどの人数ではないときにご利用ください。
大型貸切③ 707
日野 セレガR GJ SHD
L:11.99×W:2.49×H:3.64(m)
高速道路料金区分:特大車
正席:45 補助席:8
貫通トランク:2本
このバスの魅力は、ズバリ圧倒的存在感!
正直型は古いですが…
現行型では感じられない佇まいです。
そして今後は味わえることがないであろう
『大排気量V8ツインターボ』
頑張って維持管理しております。
そしてSHD(スーパーハイデッカー)ならではの抜群の眺望!
画像は弊社から見える田園風景ですが…これが景勝地だったら…想像してみてください。
ご飯三杯位食べられるかも。
普通のバスを見下ろせる感覚、伝わりますでしょうか。
運転席が低く設置されているので客席からこの景色が見えるのです。
内部の柱灯やシャンデリア等、『いい時代のバス旅行』をイメージさせます。
サロンも対応可能です。
車内装備も一通り装備されています。
いつもとはちょっと違う旅をご計画の方、ぜひ『707』をご指定下さい!
もちろん普通の旅でも!
大型貸切② 1830
日野 セレガHD
L:11.99×W:2.49×H:3.5(m)
高速道路料金区分:特大車
正席:45 補助席:8
貫通トランク:3本
1830号車は通常の透明ガラスになります。
→2022年8月 ウインドウフィルム施工していただきました!
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